5月31日起3号线新增4列八辆编组列车 调整运营组织方式

轻轨3号线鱼洞～江北机场段目前是世界最长单轨线，也是重庆轨道交通客运量最大的线路。随着轨道交通线网运营规模不断扩大，3号线客流量不断增长，为了缓解客流压力，5月31日（周二）起，轨道交通3号线将在工作日新增4列八辆编组列车上线运行（由原来的11列增加至15列八辆编组列车上线），同时调整运营组织方式，将显著缓解高峰时段九公里至龙头寺方向的客流压力，进一步提高3号线的运营服务质量。

具体情况如下：

一、调整运营组织方式

工作日3号线鱼洞～江北机场全线运行方式将进行调整，调整后，将分为3个区段分段运行，并开行鱼洞～江北机场全程贯通的列车。

3个区段：鱼洞～江北机场为一个运行区段，

四公里～江北机场为一个运行区段，

九公里～龙头寺为一个运行区段。

3个区段的列车交替开行，详细情况如下：

以鱼洞往江北机场方向为例：

第一列车从鱼洞站开往江北机场站，江北机场站为终点站；

第二列车从九公里站开往龙头寺站，龙头寺站为终点站；

第三列车从四公里站开往江北机场站，江北机场站为终点站；

第四列车从九公里站开往龙头寺站，龙头寺站为终点站；

以此类推。

二、增加八辆编组列车数量

由于运营组织方式的调整，工作日早晚高峰时段，3号线九公里～四公里区间运力增长36.4%，全线单向小时断面运力最大增幅达7.3%，将有效缓解3号线高峰时段的客流压力。

高峰时段增加4列八辆编组列车（达到15列），上线列车总数达到56列。

平峰时段增加4列八辆编组列车（达到12列），上线列车总数达到43列。

三、调整发车间隔

高峰时段九公里～四公里段最小发车间隔由原来的5分缩短至2分30秒。

平峰时段九公里～四公里段最小发车间隔由原来的7分缩短至3分20秒。

1、调整前发车间隔

2. 调整后发车间隔（5月31日起3号线列车发车间隔）

四、调整沿线各车站首末班车时间